...oder direkt Verbrenner fahren......mit Google Maps !

Benutzer somkiat schrieb:

Junge, was stimmt denn mit Dir nicht? Nur weil der Deutsche gern etwas geschenkt bekommen möchte und sich darum lieber, wenn überhaupt für ein neues Auto entscheidet, alles zerreden. Teurer Strom? Knapp 2€ für 1 Liter E10 sind wirklich günstig. Dann lieber in die Kamera von RTL jammern, „ich muss ja tanken.“
Und außerdem, wenn man nicht immer nur die Blöd-Zeitung lesen würde hätten auch Sie erfahren, dass Teslas auf Grund der Restwerte wegen Elons Preispolitik nicht mehr beschafft werden.
Und zu Fuß gehen, muss ich nicht. Trotz E-Auto.

Benutzer dojaro69 schrieb:


Juser , warum müßt Ihr batteriewagenfahrenden Ideologen immer direkt persönlich werden , nur weil die Argumente fehlen und Ihr Euch schwarzärgert , diese Kaufentscheidung ohne Perspektive , dafür aber für die Tonne getroffen zu haben .
Aber Juser , ich habe ja Verständnis , da ich nicht weiss wie ich reagieren würde , wenn mein Wertverlust astronomische Höhen erreicht und mein gebrauchtes E - Auto quasi unverkäuflich ist .
Fehler werden nunmal gemacht , ich menschlich , demnach gräm Dich nicht !

Benutzer somkiat schrieb:
Fehler? Ich lade das Fahrzeug mit der eigenen Solaranlage. Wertverlust? Wo? Nur, weil Eure Verbrenner irgendwann nach Afrika verschifft werden? Ich ärgere mich keineswegs, weil ich noch nie so wenig fürs Autofahren bezahlt habe. Null Kfz-Steuer, unter 100€ für ne Inspektion. Und das ein GW nicht zu verkaufen ist, bezweifle ich mit dem Blick zumindest nach Skandinavien. Aber, wer kauft ein Auto, um es wieder zu verkaufen? Ich fahre die Marke mit bis zu 15 Jahren Garantie. Warum also sollte ich?
Und zum Schluss: Ich bin nicht ideologisch. Aber Ihr Eingangspost war getreu der Stammtisch-Ideologie. Und deshalb meine Antwort. Niemand will Sie bekehren, aber mit Halbwahrheiten und Parolen provozieren Sie halt entsprechende Antworten. Warum wollen Sie, dass alle wie Sie in der Vergangenheit leben?

Benutzer dojaro69 schrieb:

Juser ,
finde den Fehler !

Ich bin nicht ideologisch.
Aber:

...Stammtisch-Ideologie.
...Halbwahrheiten
...Parolen
...in der Vergangenheit leben

Ja ne , is klar !

Da muss ich aber mal nachfragen, welcher Hersteller gibt 15 Jahre Garantie und macht Inspektionen für 100€?

Was soll denn immer dieses Gerede vo. Restwert? Man kauft sich ein Auto als Gebrauchsgegenstand um damit zu fahren, bis es sich nicht mehr fahren und reparieren lässt und nicht als Wertanlage. Für letzteres gibt es andere Finanzprodukte und nicht Autos.

Das machen Neuwagenkäufer regelmäßig nicht.

Benutzer somkiat schrieb:


Wir haben ein E-Auto als Zweitwagen als Leasingwagen. Günstiger kann man einen Zeitwagen nicht fahren. Was möchte ich Dir damit sagen: Es gibt nicht nur schwarz und weiß. Es gibt auch Grauschattierungen. Was für Dich nicht passt, kann für andere passend sein.

Benutzer Nihilist schrieb:


Juser , das ist doch schön .
Gestatte mir zwei Fragen :
1 . Seit Ihr Laternenparker oder ganz easypisy mit eigener Wallbox an der heimischen Hauswand ?
2 . Wenn das alles so günstig und Oirofreundlich ist , warum ist dann der Hauptwagen ein Verbrenner ?

Benutzer somkiat schrieb:

1. Wir haben Garage + Stellplatz, Photovoltaik u. zwei Wallboxen. Wallboxen können Überschussladen. Somit optimale Verhältnisse.

2. Weil der Leasingvertrag noch läuft. Wenn die Leasingrate passen sollte, dann wird der Erstwagen auch ein Elektroauto werden. Ansonsten gibt es für weitere zwei oder drei Jahre einen Verbrenner.

Benutzer Nihilist schrieb:




Juser ,
schön , dass Du optimale Verhältnisse hast und deshalb das Batteriewagenliedchen mit voller Inbrunst schmetterst .
Ist aber nicht der Maßstab . Das sind nämlich die Laternenparker und genau an denen scheitert die von einzelnen Interessengruppen
getypte Batteriewagenmobilität .
- keine Lademöglichkeiten
- keine Reichweite
Nicht umsonst , dafür zu recht , interessiert sich kein Verbraucher , kein Carsharer und kein Mietwagenanbieter mehr für das Milliardengrab Batteriewagen .
Aktuell selbst nicht mehr die Banken , die gerade heute Tesla extrem abgestraft haben , Aktie im Freien Fall , alle Kursziele werden gekappt .
Batteriewagenmobilität ist tot , den letzten , dafür finalen Stoss wird das Ergebnis der Europawahl geben und das ist gut so .

Benutzer somkiat schrieb:


Ich schmettere hier gar nichts. Auch habe ich hier nur geschildert, dass ein E-Auto für mich passend ist. Nie habe ich propagiert, dass jeder ein E-Auto fahren soll. Ich bin für Technologieoffenheit. Du überziehst hier den absolut falschen mit deiner Ablehnung von E-Autos. Auch ich fände es gut, wenn das Verbrennerverbot wieder gekippt werden würde.